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機(jī)動(dòng)車油耗分析儀 - FEM
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系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢
快速取樣：SEMTECH-FEM內(nèi)部采集差壓通道高達(dá)5 KHz，從怠速到最高轉(zhuǎn)速，對引擎的每次壓力脈沖做出說明。標(biāo)準(zhǔn)輸出率是1Hz。
樣氣處理：采樣探頭，加熱過濾芯，除水器和Nafion 膜干燥器通過電子管線相結(jié)合。Nafion 膜干燥器是包含在儀器之內(nèi)的。
內(nèi)部校準(zhǔn)：嵌入在電子流管中的校準(zhǔn)系數(shù)將在連接后自動(dòng)識(shí)別。因此，不同尺寸的管線可以通過一個(gè)儀器相互更換。
多種管線尺寸可供選擇：0.8L到24L的適應(yīng)引擎的8種尺寸的流量管。
反吹：流管配件包含了一個(gè)由軟件控制的反吹泵，沿著螺線管用高壓反吹至皮托管，清除高壓管路中的污染物和冷凝物。無需拆卸。
自動(dòng)校零：通過單獨(dú)的軟件控制，內(nèi)部螺線管啟動(dòng)壓力傳感器，允許引擎在工作狀態(tài)中仍能進(jìn)行快速簡易的校準(zhǔn)。
圖解顯示屏：用全彩色圖解式觸摸屏顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，支持系統(tǒng)設(shè)置和基本功能操作，例如零點(diǎn)和跨距范圍。
電源監(jiān)控：功率可為12 VDC, 110 VAC, 或220 VAC，帶有電流電壓監(jiān)控。
1065合規(guī)：SEMTECH-FEM 滿足美國國家環(huán)保局(EPA) 1065實(shí)驗(yàn)室及測試使用合規(guī)。
抗風(fēng)化結(jié)構(gòu): 該儀器可用于惡劣環(huán)境中，例如，非公路段的測試。所有組件滿足IP54 (NEMA 3)標(biāo)準(zhǔn)。
加熱組件: 為防止皮托管和高壓管路被冷凝物堵塞或在惡劣天氣下被凍住，一般是在流量管處裝加熱組件。差壓傳感器是被封裝在一個(gè)溫度控制中來增加其穩(wěn)定性。
設(shè)計(jì)細(xì)則: 專業(yè)立志于排氣污染實(shí)驗(yàn)超過十年，加入到SEMTECH ECOSTAR 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)細(xì)則包括：
• EMI 保護(hù)，包括墊片，過濾芯和封包過的連接頭
• 氣胎連接處的應(yīng)力釋放
• 電纜管理通道
• 標(biāo)準(zhǔn)接頭套管穿板式連接器
• 電源是堅(jiān)固的德國連接頭并含有輔助連接頭
• 鎖定其他SEMTECH ECOSTAR 控鍵
• 系統(tǒng)集成穩(wěn)定模塊
技術(shù)
排氣量
伯努利原理操作，SEMTECH-FEM采用4個(gè)高性能段式差壓傳感器，在5kHz下連續(xù)采樣，測量發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)壓力脈沖。傳感器封裝與一個(gè)加熱歧管中來消除熱漂移。8個(gè)差壓量程跨度接近5個(gè)數(shù)量級(jí)，能夠精確測量各種不同的流速。最小的傳感器量程為0.025kPa，分辨率為5x10-5 kPa，而最高量程可達(dá)16.5kPa。
樣品處理和氣體分析
在排氣管處通過位于儀器中的附加的一個(gè)干燥劑直接過濾和干燥樣氣。儀器中的進(jìn)氣歧管是不銹鋼材質(zhì)的，用來減少泄露。氣體分析儀采用NDIR技術(shù)，把加熱采樣單元和相對濕度傳感器結(jié)合起來，再連同界面和控制電子模塊。采用碳平衡法進(jìn)行油耗測量。
用戶支持
軟管尺寸及流速圖表
|
推薦應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸 (L) & 型號(hào) |
||||||||
|
氣體 |
< 1 † |
< 2 † |
< 2 |
2 - 5 |
> 5 |
- |
- |
- |
|
柴油 |
< 0.8 |
< 1.5 |
< 1.5 |
1.5 - 4 |
4 - 6 |
6 - 12 |
12 - 18 |
> 18 |
|
流速管外直徑 |
||||||||
|
in |
1 |
1.5 |
2 |
2.5 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
mm |
25 |
38 |
51 |
64 |
76 |
102 |
127 |
152 |
|
流速管長度（長度包括延長的 |
||||||||
|
In mm |
20 (26) 508 (660) |
20 (26) 508 (660) |
20 (26) 508 (660) |
25 (32.5) 635 (825) |
25 (34) 635 (864) |
25 (37) 635 (940) |
30 (45) 762 (1143) |
36 (54) 914 (1372) |
|
反壓力 |
流量在200°C, SCFM (m3/min) |
|||||||
|
10” H20 |
67 |
109 |
175 |
425 |
600 |
1100 |
1700 |
2380 |
|
2.5 kPa |
(1.9) |
(3.1) |
(4.9) |
(12.0) |
(17.0) |
(31.2) |
(48.1) |
(67.3) |
|
15” H20 |
83 |
146 |
215 |
550 |
775 |
1350 |
2100 |
2940 |
|
3.75 kPa |
(2.4) |
(4.1) |
(6.1) |
(15.6) |
(22.0) |
(38.2) |
(59.5) |
(83.3) |
|
反壓力 |
流量在400°C, SCFM (m3/min) |
|||||||
|
10” H2O |
56 |
91 |
147 |
356 |
503 |
922 |
1425 |
1995 |
|
2.5 kPa |
(1.6) |
(2.6) |
(4.2) |
(10.0) |
(14.3) |
(26.2) |
(40.3) |
(56.4) |
|
15” H2O |
69.6 |
122 |
180 |
461 |
649 |
1132 |
1760 |
2465 |
|
3.75 kPa |
(2.0) |
(3.5) |
(5.1) |
(13.1) |
(18.4) |
(32.0) |
(49.9) |
(69.8) |
排氣溫度范圍： -5 - 700°C 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu) (更高溫度需經(jīng)過檢測) 排氣溫度精確度： 讀數(shù)± 1% 或± 2°C, 取較大值 流量計(jì)量線性： < 1.0% 超過1065 Subpart D 和 ISO 16183 標(biāo)準(zhǔn) 流量測量精度： 讀數(shù)± 2% 或 ± 0.5%全尺度, 取較大值 通訊： 以太網(wǎng)，USB OBDII Comms： 連續(xù) 尺寸： 43.6cm x 30.8cm x 9.1cm 重量： 10 kg 電源： 12VDC, 110-220VAC, <100W
氣體分析儀規(guī)格
|
氣體 |
CO |
CO2 |
O2** |
|
量程 |
0 - 8% |
0 - 20% |
0-25% |
|
分辨率 |
10 ppm |
0.01% |
0.1% |
|
精度 |
±50 ppm or ±2% rdg |
±0.1% or ±2% rdg |
±2%rdg or 0.3%FS |
|
線性 |
截距≤ 0.5% 0.990 ≤ Slope ≤ 1.01 SEE ≤ 1.0% range R2 ≥ 0.998 |
||
|
重復(fù)性 |
±2% rdg or ± 20 ppm |
±2% rdg or ± 0.05% |
±0.1% O2 |
|
噪音 |
± 20 ppm |
±0.02% |
±0.1% O2 |
|
漂移跨度 (8hrs) |
±2% of span or ± 20 ppm |
±2% of span or ± 0.1% |
<2% FS |
|
零點(diǎn)漂移 (2hrs) |
±0.005% (25 ppm) |
±0.1% |
<0.1% O2 |
|
響應(yīng)時(shí)間 |
T10-90< 3.5s |
T10-90< 3.5s |
T10-90< 3.5s |
|
數(shù)據(jù)速率 |
1 Hz |
1 Hz |
1 Hz |
|
流速 (常規(guī)) |
2-3 lpm |
2-3 lpm |
0.2 lpm |
機(jī)動(dòng)車尾氣濃度分析
機(jī)動(dòng)車尾氣流量分析
